Viaduc du Magnan
Cet article est une ébauche concernant les ponts.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
Pour les articles homonymes, voir Magnan.
| Viaduc du Magnan | |||||
| Géographie | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Pays |  France
|
||||
| Région | Provence-Alpes-Côte d'Azur | ||||
| Département | Alpes-Maritimes | ||||
| Commune | Nice | ||||
| Coordonnées géographiques | 43° 43′ 20″ N, 7° 13′ 21″ E | ||||
| Fonction | |||||
| Franchit | Vallon de Magnan | ||||
| Fonction | Pont autoroutier | ||||
| Itinéraire | A8 E 74 E 80 | ||||
| Caractéristiques techniques | |||||
| Type | Pont en poutre-caisson | ||||
| Longueur | 486 m | ||||
| Portée principale | 120 m | ||||
| Largeur | 12,5 et 9,5 m | ||||
| Hauteur libre | 25 m | ||||
| Matériau(x) | Béton précontraint (tablier), Béton armé (piles) |
||||
| Construction | |||||
| Mise en service | 1976 et 1983 | ||||
| Maître(s) d'œuvre | Scetauroute (Egis Route) | ||||
| Maître d'ouvrage | Autoroutes Esterel-Côte-d'Azur | ||||
| Entreprise(s) | Campenon-Bernard (1976) Bec Frères, Viafrance, Fougerolle, Nicoletti, Quillery, Spada (1983) |
||||
| Géolocalisation sur la carte : France
Géolocalisation sur la carte : Nice
Géolocalisation sur la carte : Provence-Alpes-Côte d'Azur
Géolocalisation sur la carte : Alpes-Maritimes
| |||||
modifier  |
|||||
Le viaduc du Magnan est un pont en poutre-caisson situé à Nice dans les Alpes-Maritimes, en France.
Historique
[modifier | modifier le code]
Présentation
[modifier | modifier le code]Il porte l'autoroute A8 dans sa section du contournement nord de Nice et franchit le vallon de Magnan[1] ou de la Madeleine.
Il est long de 486 mètres et ses piles en forme de H ont une hauteur maximale de 90 mètres[2].
Construit par encorbellements successifs, il est en fait constitué de deux viaducs parallèles séparés d'environ dix mètres[3]. Le viaduc sud fut achevé en 1975 et mis en service en [3]. La circulation se faisait alors de façon bidirectionnelle sur ce seul tablier. Le second viaduc, au nord, fut terminé en 1983[2] et la circulation put se faire de façon unidirectionnelle sur chaque tablier.
Notes et références
[modifier | modifier le code]- Sandre, « Fiche cours d'eau - Le Magnan (Y6500500) » (consulté le )
- Viaduc du Magnan (1983) sur Structurae, consulté le 20 novembre 2010.
- Viaduc du Magnan (1975) sur Structurae, consulté le 20 novembre 2010.
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Bibliographie
[modifier | modifier le code]- « A8 - Viaduc de Magnan sur le contournement de Nice », dans Bulletin annuel AFPC, 1975
- J. Buffa, « Viaducs du contournement autoroutier de Nice », dans La technique française du béton précontraint, VIIIe congrès de la FIP, 1978, Londres, pp. 172-180
- Guy Grattesat, Ponts de France, Presses Ponts et chaussées, 1984, Paris (ISBN 2859780300), pp. 186, 215-217
- Fritz Leonhardt, Brücken / Bridges (4e édition), 1994, Deutsche Verlags-Anstalt, Stuttgart (ISBN 3421025908), p. 197
- Serge Montens, Les plus beaux ponts de France, Bonneton, 2001, Paris (ISBN 2862532754), p. 156
- Marcel Prade, Les grands ponts du monde : Ponts remarquables d'Europe, Brissaud, 1990, Poitiers (ISBN 2902170653), p. 243
- « A8 - Doublement du viaduc du Magnan », dans Travaux, , n° 606
- « A8 - Doublement du viaduc du Magnan », dans Chantiers de France, , n° 153
- « Viaduc du Magnan - Deuxième Chaussée », dans Chantiers de France, , n° 140.
